Lecon 2: Les bandes de circulation

Une chaussée peut être subdivisée en bandes de circulation à l'aide d'un marquage routier.

Dans ce cas, le marquage routier se compose d'une ou de plusieurs lignes de couleur blanche, soit continues, soit discontinues, tracées sur la chaussée.

Ce marquage routier divise la chaussée en deux ou plusieurs bandes de circulation.

Près des carrefours, des flèches sont parfois peintes sur la chaussée. Ces flèches indiquent la direction que les conducteurs doivent suivre. Elles font également partie du marquage routier.

S'il y a plusieurs bandes de circulation, un signal d'indication bleu est souvent placé au bord de la chaussée pour expliquer le marquage au sol. Vous pouvez choisir la bande avant le carrefour mais dans celui-ci vous devez suivre la direction de la flèche.

Même lorsqu'une chaussée a été divisée en bandes de circulation, en conditions normales, les conducteurs doivent rouler sur la bande de droite.

Rouler sur la bande de gauche sans raison est une infraction.

Sur une chaussée ordinaire, avec ou sans bandes de circulation, la vitesse maximale est:

• en Région wallonne : 90 km/h.
• en Région flamande et à Bruxelles-capitale : 70 km/h.

Cependant ce n'est pas toujours le cas. Des panneaux de signalisation ou les règles de circulation peuvent imposer une vitesse maximale différente.

Si le conducteur devant vous circule plus lentement que la vitesse maximale autorisée, vous pourrez franchir une ligne blanche discontinue pour le dépasser (sauf si les conditions de visibilité ou des panneaux de signalisation l’interdisent).

Il est interdit de franchir une ligne blanche continue pour dépasser un autre véhicule.

De plus, il est interdit de circuler à gauche d'une ligne continue, lorsque celle-ci sépare les deux sens de circulation.

Parfois, une ligne continue et une ligne discontinue de couleur blanche sont tracées l'une à côté de l'autre.

Si la ligne discontinue se trouve de votre côté de la chaussée, vous pouvez la franchir pour dépasser un véhicule par la gauche.

Une fois le véhicule dépassé, vous devez revenir sur la bande de droite.

Signaux routiers annonçant une réduction du nombre de bandes de circulation

Ces deux signaux d'indication annoncent une reduction du nombre de bandes de circulation.

Le premier signal indique un rétrécissement par la gauche, et le deuxième un rétrécissement par la droite.

1. Qu'est-ce qu'une bande de bus?

La bande de bus ne fait pas partie de la chaussée. Il s'agit d'une voie spéciale réservée aux services réguliers de transport commun, indiquée par une ou deux larges lignes blanches discontinues (ou des marques en damier) et le signal F17.

Il est interdit sur une bande de bus :

• de circuler avec votre voiture.
• de s'y stationner.
• de s'y arrêter.

2. Quand pouvez-vous circuler dans une bande de bus ?

Vous ne pouvez emprunter cette bande qu’ à proximité immédiate d’un carrefour pour changer de direction.

Cependant, il est permis de la traverser dans un carrefour ou pour entrer dans une propriété privée ou rejoindre une place de stationnement située le long de la chaussée, ainsi que d'y circuler pour contourner un obstacle en chaussée.

3. Quels autres conducteurs peuvent circuler sur une bande de bus?

Si des panneaux additionnels ou des marquages au sol l'autorisent, d'autres conducteurs peuvent également emprunter la bande de bus.

Parfois, à côté des bandes de circulation ou sur certains endroits de la chaussée, de larges lignes diagonales sont peintes au sol. Il s'agit de zones d'évitement.

Sur une zone d'évitement, il est interdit :

• de circuler,
• de s'arrêter,
• de stationner.

Un signal de danger annonce des travaux.

Lors de travaux sur la voie publique, des lignes provisoires de couleur orange, continues ou discontinues, sont souvent peintes au sol. Ces marques ont la même signification que les lignes blanches.

Si vous voyez à la fois des lignes blanches et des lignes orange, ne tenez compte que des lignes provisoires de couleur orange.