Lecon 14: Le croisement de véhicules

Lorsque deux véhicules circulant en sens opposé se rencontrent, nous parlons de croisement.

Les conducteurs doivent serrer à droite sur la chaussée, et s'il y a plusieurs bandes de circulation, ils doivent circuler sur la bande de droite, de manière à croiser les véhicules circulant d'ans l'autre sens par la droite en toute sécurité.

Si la chaussée est trop étroite, vous pouvez emprunter l'accotement de plain-pied.

Parfois, il y a une large ligne blanche peinte sur le côté de la chaussée. Il s'agît du "bord fictif de la chaussée".

La partie de la voie publique située au-delà de cette ligne est réservée à l'arrêt et au stationnement.

Vous ne pouvez donc pas l'emprunter pour croiser d'autres véhicules.

Il est également interdit d'emprunter la piste cyclable pour se croiser, car elle ne fait pas partie de la chaussée.

Contrairement à la bande cyclable suggérée, sur laquelle vous pouvez circuler car elle fait partie de la chaussée.

Dans le code de la route n'est pas écrit exactement combien devrait être la distance latérale, mais dit...

• ... en cas de croisement, le conducteur doit laisser libre une distance latérale suffisante et au besoin serrer à droite.
• ... lorsque la largeur de la chaussée ne permet pas d'effectuer aisément le croisement, le conducteur peut emprunter l'accotement de plain-pied à condition de ne pas mettre en danger les usagers qui s'y trouvent.

Vous devez également croiser les trams par la droite.

Vous pouvez croiser un tram par la gauche:

• • si le croisement à droite n'est pas possible car le passage est trop étroit,
  • parce qu'un véhicule est stationné à droite,
  • s'il y a un obstacle sur la chaussée.

Bien sûr, vous ne pouvez pas gêner d'autres usagers.

Il est donc important de s'assurer tout d'abord qu'aucun autre véhicule ne vient en sens contraire.

À un carrefour où aucune flèche n'est tracée sur la chaussée, le croisement s'effectue par la droite.

À un carrefour où des flèches sont tracées sur la chaussée, le croisement s'effectue selon les indications des flèches.

Parfois la chaussée devient plus étroite.

Vous savez déjà qu'un rétrécissement de la chaussée peut être indiqué par l'un de ces signaux de danger.

S'il n'y a pas de panneaux qui règlent la priorité, le conducteur qui rencontre l'obstacle de son côté de la chaussée doit céder le passage.

Dans cet exemple, la voiture brune traversera la première le rétrécissement, car l'obstacle se trouve de l'autre côté de la chaussée.

Le conducteur (de la voiture brune) qui voit à sa droite ce panneau rond, doit céder le passage.

Le conducteur (de la voiture bleue) qui voit à sa droite ce panneau bleu, sait qu'il a priorité et sera donc le premier à traverser le rétrécissement.

Vous rencontrerez sur certaines chaussées ce panneau de signalisation, qui indique une voie à sens unique. Vous n'y croiserez donc pas d'autres voitures.

Mais attention: il est possible qu'un panneau additionnel indique que certains conducteurs, par exemple les cyclistes ou les cyclomoteurs classe A, soient autorisés à circuler dans les deux directions sur cette voie.

Si vous circulez sur une voie à sens unique, vous devez normalement aussi rouler à droite, sauf s'il s'agît d'une exception, comme nous expliquons dans une autre leçon.

Sur une chaussée à sens unique, vous pouvez vous garer à la fois à droite et à gauche de la route, à condition qu'il reste un espace libre de minimum 3 mètres entre les voitures, de sorte que d'autres véhicules peuvent croiser.

Voici un sujet que nous traiterons plus en détail dans une leçon suivante, mais il est important de comprendre dès maintenant la différence entre ces deux panneaux. Ne vous laissez pas piéger lors de l'examen! (observez bien les exemples dans la vidéo: "Obligation de suivre la direction ").

Le panneau de gauche est un panneau d'indication qui indique donc que cette voie est à sens unique.

Le panneau de droite est un panneau d'obligation, qui vous contraint à suivre la direction indiquée par la flèche.